11-26-2009, 01:50 PM | #57 |
Drives: Black Camaro 2010 Join Date: Sep 2009
Location: Toronto
Posts: 158
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grats
when i come there in march , we should hook up. now one thing i always wondered, how does that car fit in the streets because of its size in Europe ? i always was curious. |
12-02-2009, 02:45 PM | #58 |
Drives: 2SS/RJT/A6/Received 09/09/09 Join Date: Jun 2009
Location: Frederick County, VA
Posts: 598
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Welcome to the club!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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12-03-2009, 01:08 AM | #59 | ||
Drives: VW Scirocco 2009, Chevy Camaro Join Date: Aug 2009
Location: France
Posts: 94
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Quote:
Quote:
For the size of the camaro. that's huge !! most of car are very little in france and the camaro can't go anywhere ... Thanks
__________________
Chevy camaro 2LT Yellow Rally / Rally Stripes / tapshift / Sunroof comes to france 09/27/2009
Last edited by Rygain; 12-03-2009 at 06:03 AM. |
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01-17-2010, 09:02 PM | #60 |
Drives: hurst m6 V8 BLK 2SS vin 375 Join Date: Jun 2009
Location: laval QC Canada
Posts: 50
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bonjour Rygain tres belle ta camaro c'est bien de voir une camaro en france tres belles tes photos, par curiosite entre toi et ton ami qui as la mustang qui est le plus rapide
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03-24-2010, 03:12 PM | #61 |
el Ruco
Drives: 2010 Camaro SS (now runnin' TENS ) Join Date: Nov 2009
Location: Fontana, CA
Posts: 7,388
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Le Camaro c'est trop!
Salut: le 24 mars 2010
Le Camaro c'est la meilleure voiture qu'il n'y ait. La mienne porte le nom le Grand Soir. Elle est vachement super, et moi je suis issu de la LCR. |
05-17-2010, 06:34 AM | #62 |
Inferno Orange
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Hi all,
One more proud owner of the Beast in France. Orange Inferno 2SS/RS with modified Borla Atack Exhaust and BBK Cold Air induction system. Required a little help from Diablo Programmer to make it all respond well with the additional Air Flow. Now, it does even sound like an American Muscle Car. You can check my album and see what she looks like! |
05-17-2010, 06:38 AM | #63 | |
Inferno Orange
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Quote:
J'opterai apres avoir lu et relu tous ces magazines et essais comparatifs pour la Camaro. Le seul bemol (Mais moi j'aime!) c'est quelle reagit plutot comme un kart que comme une Vrai muscle Car. J'ai eu une Vette 79, une Trans-Am et toujours eu peur des virages avec. La cam, c'est un bébé qui tient la route! |
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05-17-2010, 06:40 AM | #64 | |
Inferno Orange
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Quote:
We do have room on our streets to drive the thing! Only parking spaces are driving me nuts because others have a tendency to hit you with their doors! |
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05-17-2010, 07:11 AM | #65 |
Inferno Orange
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Pour vous mettre l'eau a la bouche!
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05-17-2010, 08:02 AM | #66 |
Drives: 2010 2SS IOM L99 Join Date: Jan 2010
Location: LOUISVILLE,KY..
Posts: 7,545
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welcome to C5.i would love to be driving my camaro in france right now.
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06-10-2013, 11:23 AM | #67 |
Drives: Mini Join Date: Jun 2013
Location: Paris
Posts: 3
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Zl1
Hello guys, I would like to know if anybody knows how uch will coast to legalize one camaro zl1 from states to france.
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06-10-2013, 11:24 AM | #68 |
Drives: Mini Join Date: Jun 2013
Location: Paris
Posts: 3
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Rygain, suivant ton achat de la Camaro 2lt, tu as payé combien seulement pour la voitura aux states?
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06-13-2013, 04:59 PM | #69 | |
Drives: VW Typ 166 + Black 1LE Join Date: May 2007
Location: Paris, France
Posts: 763
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Quote:
Beaucoup de garageots d'importation font de la francisation, cela va de 1500 a 3500 euros. Pour une ZL1 compte la fourchette haute. (recherche sur google). Pour la corvette de mon frere, il y a quelques années, les modifs c'etait juste electrique (feux) et changement de pot d'echappement. Perso j'ai voulu faire venir une ZL1 (il y en a deja à vendre notamment en Allemagne autour de 72 000 euros ttc) mais je me suis ravisé pour 2 raisons: j'ai vu une camaro Hotwheels qui partage le meme aileron arriere et les bas de caisse et en vrai c'est ... horrible! Ensuite, ce qui m'ennuie c'est la garantie. La ZL1 a pas mal de "nouvelles technologies" (suspension) et j'ai peur pour la fiabilité ... d'autant qu'en Europe pour la garantie ... quequette!
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I'm kindly asking: "May I have a supercharged Z28 with 550 hp please? By the end of 2009 would be awesome. Thanks"
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07-04-2013, 07:41 AM | #70 |
Drives: Mini Join Date: Jun 2013
Location: Paris
Posts: 3
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ZL1
Pour la faire venir des States, j'ai quelqu'un qui me fais ça. Ce que je voudrais savoir c'est combien il faut payer pour la mettre aux termes européen!
Bien sur que après je peut lui faire les modifs et la mettre a mon gout mais j'ai besoin de savoir combien il faut pour qu'elle puisse rouler en europe! J'ai entendu parler de 6000 euros environ! Merci Á plus! |
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