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Old 08-14-2009, 04:37 AM   #15
Punk_rider

 
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Rocky te demande si tu vas laisser ta camaro en 4 feu rouges arrières ou la franciser en 2 rouge pour les stop et 2 orange pour les cligno, on a vu ici une foto d'une maro en Suede qui était comme ça je crois.

45 000 tout compris j'espère? J'imagine la réponse déjà mais quitte à faire venir la voiture pour un cout de francisation et importation quasi identique, pourquoi ne pas avoir pris une 2SS au lieu de la LT?

NB y'a un garage pas loin de chez toi qui vend une 2SS avec ground effect pour 74k ... délirant ...

Perso, j'attends (j'espère ne pas attendre toute ma vie) une Z28, il me faut 550 chevaux ...

Depuis que mon frère a planté sa ZR1, ca me manque!
__________________
I'm kindly asking: "May I have a supercharged Z28 with 550 hp please? By the end of 2009 would be awesome. Thanks"
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Old 08-14-2009, 04:38 AM   #16
Punk_rider

 
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après recalcul 45 K en le faisant toi même me parait super cher ... je me trompe?

en le faisant moi même je tablais sur au pire 55-60 pour une 2SS ....
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Old 08-14-2009, 06:38 AM   #17
Rygain
 
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Originally Posted by Punk_rider View Post
Rocky te demande si tu vas laisser ta camaro en 4 feu rouges arrières ou la franciser en 2 rouge pour les stop et 2 orange pour les cligno, on a vu ici une foto d'une maro en Suede qui était comme ça je crois.

45 000 tout compris j'espère? J'imagine la réponse déjà mais quitte à faire venir la voiture pour un cout de francisation et importation quasi identique, pourquoi ne pas avoir pris une 2SS au lieu de la LT?

NB y'a un garage pas loin de chez toi qui vend une 2SS avec ground effect pour 74k ... délirant ...

Perso, j'attends (j'espère ne pas attendre toute ma vie) une Z28, il me faut 550 chevaux ...

Depuis que mon frère a planté sa ZR1, ca me manque!
Merci punk_rider pour la traduction

Donc non, pour l'instant je ne compte pas mettre des feux orange pour les clignotants. elle restera avec ses 4 feux rouges.

pour les 45.000 €, oui c'est tout compris. et je ne le fait pas par moi meme, car sinon il aurait fallu que j'aille aux états unis pour acheter la voiture, faire tous les papiers, reserver une place dans le bateau, prendre toutes les assurances, l'ammener au bateau. bref, faire tout ça serait le parcours du combatant. c'est pourquoi je suis passé par une personne (un francais) qui se situe a atlanta et qui exporte des voitures US vers la france. donc les 45.000€ comprennent le prix de la voiture + toutes les démarches, papier ect + le transport + les taxes de dédouanement et la TVA francaise + l'homologation et carte grise.

le modèle que je fais venir des USA couterais chez le revendeur près de chez moi 68/69.000 € pour un 2LT comme le miens

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Originally Posted by Punk_rider View Post
après recalcul 45 K en le faisant toi même me parait super cher ... je me trompe?

en le faisant moi même je tablais sur au pire 55-60 pour une 2SS ....
un 2SS me couterait trop cher en assurance, je n'ai pas beaucoup d'années de permis, je n'ai que 23 ans ...
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Chevy camaro 2LT Yellow Rally / Rally Stripes / tapshift / Sunroof comes to france 09/27/2009

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Old 08-14-2009, 06:49 AM   #18
Rygain
 
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Originally Posted by Rygain View Post
Merci punk_rider pour la traduction

Donc non, pour l'instant je ne compte pas mettre des feux orange pour les clignotants. elle restera avec ses 4 feux rouges.

pour les 45.000 €, oui c'est tout compris. et je ne le fait pas par moi meme, car sinon il aurait fallu que j'aille aux états unis pour acheter la voiture, faire tous les papiers, reserver une place dans le bateau, prendre toutes les assurances, l'ammener au bateau. bref, faire tout ça serait le parcours du combatant. c'est pourquoi je suis passé par une personne (un francais) qui se situe a atlanta et qui exporte des voitures US vers la france. donc les 45.000€ comprennent le prix de la voiture + toutes les démarches, papier ect + le transport + les taxes de dédouanement et la TVA francaise + l'homologation et carte grise + la prestation de mon vendeur aux USA.

le modèle que je fais venir des USA couterais chez le revendeur près de chez moi 68/69.000 € pour un 2LT comme le miens



un 2SS me couterait trop cher en assurance, je n'ai pas beaucoup d'années de permis, je n'ai que 23 ans ...
So I will try to translate for you, american friends

I keep 4 red tail lights ^^

and I explain to Punk_Rider what means 45.000€ for my camaro.

So I must pay the car (oh ?? ^^), the shipping cost, french fee, and my seller in USA.
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Old 08-14-2009, 06:50 AM   #19
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ok thx! a priori ca me parait expensive et j'ai peur que le gars aux US se sucre un peu beaucoup mais je peux me tromper.

En tout cas félicitations à toi, et oui (sans vouloir faire l'ancien combattant de 30 ans) le V6 à 23 ans est à mon avis bien suffisant, assez pour la planter un jour ou l'autre!!! LOL

quand tu auras la tienne pense à prier pour une Z28 que j'ai moi aussi droit à a part!

See you on the streets
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Old 08-14-2009, 06:55 AM   #20
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bah non, moi je ne trouve pas cela très très cher, quand je vois que a 15 km de chez moi ils me vendent le même modèle que moi, mais a presque 25.000 € plus cher ....

Tu es sur paris ou aux états unis actuellement ?
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Old 08-14-2009, 07:29 AM   #21
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Americancarcity? C'est des voleurs!

Je vivais à New York dans le temps mais aujourd'hui à Paris ... Si seulement ils avaient sorti la camaro plus tot!

C'est TA voiture sur ta sig?

Sinon tu as raison pour les feux arrière, les feux oranges c'est atroce et même si c'est illégal, mon brother avait laissé 4 feux rouges sur sa corvette et il n'a jamais été embêté...

PS: pense à faire gaffe avec ta voiture quand tu l'as gare, on est en France, y'a beaucoup de connards et de jaloux qui peuvent te mettre des cousp de portière ou pire des coups de clés juste parce que tu as une voiture qu'ils ne connaissent pas
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Old 08-14-2009, 08:03 AM   #22
Rygain
 
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Americancarcity? C'est des voleurs!
Euh ... vi


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Originally Posted by Punk_rider View Post
Je vivais à New York dans le temps mais aujourd'hui à Paris ... Si seulement ils avaient sorti la camaro plus tot!

C'est TA voiture sur ta sig?
Oui sur la sign c'est MA voiture

parcontre sur l'avatar c'est un truc chopé sur le net


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Originally Posted by Punk_rider View Post
Sinon tu as raison pour les feux arrière, les feux oranges c'est atroce et même si c'est illégal, mon brother avait laissé 4 feux rouges sur sa corvette et il n'a jamais été embêté...
Oui je trouve que les clignos orange font moche... si ton frere n'a jamais eu de controle pour ça, ça me rassure

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Originally Posted by Punk_rider View Post
PS: pense à faire gaffe avec ta voiture quand tu l'as gare, on est en France, y'a beaucoup de connards et de jaloux qui peuvent te mettre des cousp de portière ou pire des coups de clés juste parce que tu as une voiture qu'ils ne connaissent pas
oh oui, ça je le sais !! malheureusement
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Old 08-16-2009, 03:36 PM   #23
Rygain
 
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hey !!

I'm happy, this week (I think it was around august 13th or 14th) I received my TAG ^^



I'm dreaming of my camaro every night now
__________________
Chevy camaro 2LT Yellow Rally / Rally Stripes / tapshift / Sunroof comes to france 09/27/2009

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Old 08-17-2009, 03:45 PM   #24
F4st1DiO
 
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Originally Posted by Rygain View Post
hey !!

I'm happy, this week (I think it was around august 13th or 14th) I received my TAG ^^



I'm dreaming of my camaro every night now
Congratz!!!

EDIT: Looking at the Licence Plate I can see that the seller is using the "6-months-old" trick to import the cars... He will not pay the French Fee probably...
I dunno if this rule is valid for France too, but in Italy if you import a car that is 6 months old and has more than 6000km the car is considered "used".

The importers often have stocks of car, registered at their name... after 6 months they ship this stocks to Europe... before to do this they change the miles counter to the same value of 6000km. When the car is in Europe the change back to 0 the counter... They don't pay the VAT but they still ask you to do that... Be carefull! ASK the documentation that show how much they payed in customs!! It's your right in UE!
__________________
Simone "F4st1DiO" Cremonesi
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Old 08-17-2009, 07:31 PM   #25
jmcbeth
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Drives: 1st and 5th Gen Camaros
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Originally Posted by Rygain View Post


We don't have the new model of camaro for the moment, so I think I will not go unnoticed
Rygain,

Welcome to the site! We do have the new Camaro and ours still get noticed. Can't imagine what it will be like for you.

Best of luck and stay in touch!
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Old 08-18-2009, 03:40 AM   #26
Rygain
 
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Originally Posted by F4st1DiO View Post
Congratz!!!

EDIT: Looking at the Licence Plate I can see that the seller is using the "6-months-old" trick to import the cars... He will not pay the French Fee probably...
I dunno if this rule is valid for France too, but in Italy if you import a car that is 6 months old and has more than 6000km the car is considered "used".

The importers often have stocks of car, registered at their name... after 6 months they ship this stocks to Europe... before to do this they change the miles counter to the same value of 6000km. When the car is in Europe the change back to 0 the counter... They don't pay the VAT but they still ask you to do that... Be carefull! ASK the documentation that show how much they payed in customs!! It's your right in UE!
Hi, Thanks for information. I dunno this law

But, yes, the car has 6 months because it was on concessionary stock. the VIN finish by 04222 so it was the first serie.

The car has less 200 km, so it can't be considered by a used car ...

Quote:
Originally Posted by jmcbeth View Post
Rygain,

Welcome to the site! We do have the new Camaro and ours still get noticed. Can't imagine what it will be like for you.

Best of luck and stay in touch!
Thank you.

Yes, I think lot of people should love this car ... but, I just come to know that the boat has 1 week late... so I should be receive my car around 09/27 :(
__________________
Chevy camaro 2LT Yellow Rally / Rally Stripes / tapshift / Sunroof comes to france 09/27/2009

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Old 08-18-2009, 04:35 AM   #27
dragom
2G1FB1EV3A9121989
 
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Join Date: Jul 2009
Location: indianapolis
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Congrats to you no matter when you get it you will be the head turner for sure. Is there a chevy service center to take it to there in France when you need service???
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Old 08-18-2009, 04:58 AM   #28
tjbusa
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Drives: 2010 CGM 2SS/RS M6
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Welcome and enjoy the camaro.
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